Le mans serie vanaf 1980 
Nieuwe klasse;
Alle auto's die hebben meegereden in de Le mans serie vanaf 1980
Dus Groep c, Prototype's, Gt 1, Gt 2 en de Gt 3.
Deze serie is ontstaan, omdat iedereen wel een auto heeft uit bovengenoemde serie's.
We voegen de Groep c, Gt 1 en de prototype's samen,
de Gt 2 met de Gt 3 wordt ook samen gevoegd.
Alle groepen rijden door elkaar, net zoals in het echt.
Er worden dit jaar drie wedstrijden gereden.
Motor;
Er wordt gereden met het type motor van Slot it V12/3 21.500 toeren.
Pion en tandwiel;
Inline; 1 op 3
Sidewinder; 1 op 3
Angelwinder; 1 op 3
Dus 8 x 24, 9 x 27, 10 x 30 of 11 x 33.
Banden;
Alleen rubber, achter banden mogen niet worden verlijmd.
Magneet;
Er mogen geen magneten in de auto zitten.
Body's;
Alle plastic body's zijn toegestaan.
Lexan body's zijn uitgesloten.
Verlichting;
Is toegestaan maar niet verplicht.
Chassis;
Alle chassis zijn toegestaan, mits 50% van plastic is.
Ook chassis uitwisselen van alle merken onder alle body's.
Voorbanden;
Banden verharde, camber plaatsen en konisch maken van de banden is toegestaan.
Type auto's;
Alle groep C auto's vanaf 1980.
Alle Gt1 auto's vanaf 1980.
Alle Proto type's vanaf 1980.
Vallen onder de Gt 1 competitie.
Alle Gt2 auto's vanaf 1980.
Alle Gt3 auto's vanaf 1980.
Vallen onder de Gt 2 competitie.
Dit is een opzet voor de nieuwe klasse, met de bedoeling dat alle auto's gelijk zijn qau snelheid.
 |
|
|
